要文快报！遥望科技营收项目变更引质疑：靠“闲置募集资金”续命？

遥望科技营收项目变更引质疑：靠“闲置募集资金”续命？

北京，2024年6月14日 - 近日，有媒体报道称，上市公司遥望科技（002466.SZ）存在“巧妙”变更营收项目的行为，疑似通过闲置募集资金来续命。

**据了解，遥望科技原计划投资建设的“5G智能云平台项目”进度严重滞后，原定于2023年9月达到预定可使用状态，但截至2024年6月，该项目仍未完成。**为挽救业绩，遥望科技将该项目变更名为“5G+AIoT智慧城市项目”，并将其纳入2023年营业收入。

**这一做法引发了业内人士的质疑。**有观点认为，遥望科技此举涉嫌财务造假，通过变更项目名称来虚增营收，以此维持公司表面的正常运营。

**此外，还有媒体报道称，遥望科技募集资金闲置多年，并未用于实际项目投资。**2021年，遥望科技募集资金12亿元，用于投资“5G智能云平台项目”。然而，截至2024年6月，该项目仅实际投入资金约2亿元，剩余10亿元资金仍处于闲置状态。

**遥望科技的这些行为，不仅损害了投资者利益，也扰乱了资本市场的正常秩序。**相关部门应对此展开调查，严肃查处违法违规行为，维护投资者合法权益。

以下是遥望科技变更营收项目事件的几点主要信息：

• 遥望科技原计划投资建设的“5G智能云平台项目”进度严重滞后，原定于2023年9月达到预定可使用状态，但截至2024年6月，该项目仍未完成。
• 遥望科技将“5G智能云平台项目”变更名为“5G+AIoT智慧城市项目”，并将其纳入2023年营业收入。
• 有观点认为，遥望科技此举涉嫌财务造假，通过变更项目名称来虚增营收，以此维持公司表面的正常运营。
• 遥望科技募集资金闲置多年，并未用于实际项目投资。2021年，遥望科技募集资金12亿元，用于投资“5G智能云平台项目”。然而，截至2024年6月，该项目仅实际投入资金约2亿元，剩余10亿元资金仍处于闲置状态。

**遥望科技的这些行为，值得投资者警惕。**在投资时，投资者应仔细调查公司的财务状况和经营情况，避免踩坑。

蔚来第一季度营收99亿元，经调净亏损49亿元：增速放缓、亏损扩大

上海 - 2024年6月17日 - 国内领先的新能源汽车制造商蔚来今日发布了2024年第一季度财报。数据显示，蔚来第一季度营收为99亿元人民币，同比增长38.6%；净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%；非美国通用会计准则（Non-GAAP）净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%。

营收增速放缓，毛利率承压

从营收数据来看，蔚来第一季度营收99亿元人民币，首次突破90亿元大关，同比增长38.6%。但这一增速相比去年同期54.4%的增速有所放缓。

蔚来第一季度整车交付量为25,669辆，同比增长20.1%。其中，ES8、ES6和EC6三款车型交付量为20,867辆，同比增长18.6%；新车型ET7交付量为4,802辆。

从盈利能力来看，蔚来第一季度毛利率为16.6%，同比下降2.3个百分点。蔚来表示，毛利率下降主要由于原材料价格上涨、汇率波动以及新车型导入成本上升等因素。

亏损扩大，现金流转改善

蔚来第一季度净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%。非美国通用会计准则（Non-GAAP）净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%。亏损扩大主要由于销量增长带来的成本上升以及研发投入增加。

尽管亏损扩大，但蔚来第一季度经营活动现金流净额为20.2亿元人民币，同比增长164.9%。蔚来表示，现金流转改善主要由于整车交付量增长以及预收款项增加。

新车型加速落地，海外市场布局拓展

蔚来第一季度在产品和市场方面取得了一系列进展。新车型ET7于3月底正式上市，并于4月开始交付。此外，蔚来还发布了全新品牌阿尔卑斯，并推出了首款车型阿尔卑斯A8。

在海外市场，蔚来于3月底在挪威开启交付，并计划于今年下半年进入德国、荷兰、瑞典等欧洲国家。

未来展望：谨慎乐观，持续投入

对于未来展望，蔚来表示，将继续保持谨慎乐观的预期，并持续加大研发投入。蔚来预计，第二季度交付量为28,000至30,000辆，全年交付量为12.5万至15万辆。

分析：挑战与机遇并存

蔚来第一季度营收和销量均实现增长，但增速放缓、亏损扩大也暴露了一些问题。原材料价格上涨、汇率波动以及新车型导入成本上升等因素给蔚来的盈利能力带来了压力。此外，随着竞争的加剧，蔚来也面临着更大的挑战。

尽管如此，蔚来在产品、技术和市场方面仍然具有较强的竞争力。随着新车型加速落地、海外市场布局拓展，蔚来未来仍有望保持增长。